大家所知，汽車主要由各大汽車零部件組裝而成的。汽車零部件生產(chǎn)加工過程中會產(chǎn)生（1）研磨廢水：將鋼鐵進行切削加工過程中，會出現(xiàn)大量毛刺，因此需要進行去毛刺、磨邊作業(yè)；（2）表面處理廢水：對汽車零部件表面進行除油除銹工序；（3）電泳、噴涂廢水：對汽車零部件表面進行電泳、噴涂作業(yè)，防止該金屬物質(zhì)接觸空氣發(fā)生氧化反應(yīng)。該廢水當(dāng)中的主要污染物為金屬離子、石油類、表面活性劑、填料、助劑、溶劑等污染物質(zhì)，導(dǎo)致了廢水的COD、BOD、氨氮、SS等污染物質(zhì)皆有不同程度的超標。
集水池：收集車間來水，利用車間廢水酸堿度的不同，廢水可在集水池中進行中和。
渦凹氣浮池：在池底埋設(shè)曝氣設(shè)備，利用曝氣設(shè)備頻繁曝氣而形成的大量微小氣泡，而后利用微小氣泡將廢水當(dāng)中的懸浮物浮上水體表面。
格柵池：利用機械鏈條帶動機械格柵轉(zhuǎn)動將懸浮物定時刮走。
絮凝沉淀池：通過往池體中加入絮凝劑，而后利用絮凝劑的絮凝效果將廢水當(dāng)中的填料、助劑、溶劑、金屬離子、石油類等污染物質(zhì)凝結(jié)為小顆粒絮凝物；而后通過往池體中加入助凝劑，利用助凝劑將小顆粒絮凝物聚合為大顆粒凝聚物；而后將帶有大量大顆粒凝聚物的溶液引入沉淀池中，進行沉淀，進而去除一大部分以上物質(zhì)。
生物接觸氧化池：在池體內(nèi)布設(shè)填料，廢水浸沒填料時會生成大量微生物，而后利用微生物分解掉廢水當(dāng)中的溶解性污染物質(zhì)以及氨氮。
溶氣氣浮池：利用外部的大功率氣泵經(jīng)壓縮后的氣體通過管道充入池體內(nèi)，利用散氣葉輪將空氣散布在池體各處，進而形成許多微小氣泡，將還可能存在于水中的乳化油，通過微小氣泡的攜帶至水體表面，而后可放置隔油板。
文章關(guān)鍵詞：汽車零部件廢水處理
